陆家嘴成为全球航运机构进入中国首选地

“从2017年成立之初管理6条散货船，到目前拥有两个散货船船队和一个集装箱船队共计60条船规模的大型船队，借助陆家嘴管理局和浦东航运发展政策助力，公司业务迅速发展……”卫狮国际船舶管理（上海）有限公司船长张宏男，分享着在短短4年时间里，一跃成为国内管理船舶规模最大的外资船管公司的故事。

在12月3日举行的陆家嘴金融城—希腊航运商会政策推介会上，这家外资航运机构“现身说法”，欢迎希腊同行们一同来华展业，共同开拓浦东作为上海国际航运中心核心区的无限商机和潜力。

希腊是传统航运大国，曾连续多年为全球最大船东国。希腊船东控制着全球航运能力的20.67%和欧盟的54.28%，在船队规模和船舶交易等方面一直闻名全球。这场推介会，面向的就是希腊航运商会和主要船东。

Stealth Gas是一家专门从事各种液化石油和石化气体产品运输的国际航运公司，在LPG加压运输船细分市场中拥有全球最大的市场份额，该公司CEO Harry Vafias在连线中热切希望这样的对话能够经常进行，通过双方紧密的商业合作对行业相关问题进行探索与解决。创建于1977年的Laskaridis Group，拥有全球最大的冷藏渔船船队，同时经营散货船业务，该公司CEO Panos Laskaridis表示，长期以来希腊船东在中国投资活跃，新船订单规模庞大，期待伴随着海事仲裁等方面的完善，中希双方在造船、修船等临时性投资外，能有更多永久性投资。

作为上海国际金融中心建设的核心承载区的陆家嘴，同时也是上海重要的高端航运服务要素集聚区。据介绍，目前陆家嘴已吸引1400余家航运机构落户，其中航运专业服务机构占比90%以上，比如全球综合运力排名第一的航运公司——中国远洋海运集团有限公司、全球最大的造船集团——中国船舶集团有限公司、全球最大的国际航运组织——BIMCO、全球知名的船舶融资机构——交银金融租赁有限公司等。

根据《浦东新区深化上海国际航运中心核心区建设“十四五”规划》，“十四五”是浦东打造社会主义现代化建设引领区的关键时期，也是上海国际航运中心建设从“基本建成”迈向“全面建成”的历史新阶段。规划明确了“两带+两区”产业功能布局，其中就包括以陆家嘴等区域为重点的“沿江东岸现代航运服务业发展带”等。

在看得见的政策利好下，选择浦东将绘就怎样的前景？张宏男透露了公司的最新动态：卫狮集团近期在临港注册成立了卫狮上海船员管理公司，可以利用新片区丰富的海员教育培训资源，招募和培训自己的船员队伍，为国内外船东提供优质的船管服务。

“陆家嘴是全球航运机构进入中国的首选地，已吸引的航运机构涵盖了航运总部、航运保险、航运法律、航运经纪、融资租赁、船舶管理等。欢迎希腊知名的航运机构、品牌商集聚陆家嘴，更多的国际投资机构展业陆家嘴，更高能级的专业服务机构深耕陆家嘴。”陆家嘴管理局相关负责人表示。