国内首个邮轮港进境免税店进博会前开张

上海邮轮经济正从“高速增长”向“高质量发展”升级。这是9月10日举行的上海市政府新闻发布会传出的消息。
中国邮轮正经历由“高速增长”向“高质量、高品位发展”转变的关键升级。2012年，国家旅游局批准上海成为中国首个邮轮旅游发展实验区，七年来，实验区的示范功能和引领作用得到业界广泛认可。日前，上海成功获批首个中国旅游发展示范区。

宝山：更具魅力的国际邮轮之城
宝山作为吴淞口国际邮轮港所在地，将着力打造国际邮轮之城，形成千亿级邮轮产业。
宝山区副区长苏平介绍，2018年，宝山区出台具体实施意见（即“宝山邮轮35条”），每年拿出不少于一亿元用于支持邮轮经济发展。今年，结合去年政策运行情况，对“35条”进行了优化，主要是对扶持力度进行了再加码。
目前，宝山已经与中船集团、地中海邮轮等业内翘楚企业建立了紧密的合作关系，未来有望在全国率先形成一条真正覆盖上中下游的邮轮全产业链，并且这条产业链的规模将达到千亿级。
智慧邮轮港：下半年设立自助值船机
近年来，宝山围绕邮轮母港探索打造了一系列创新服务，如“邮轮口岸便捷通关条形码”等，有效提升了邮轮口岸通关效率。
在此基础上，将加快推进“智慧邮轮港”建设，打造具有全球一流水准的“无摩擦进港”体验；同时针对邮轮旅游中存在的市场顽疾、文化冲突等问题，加快向全国推广“邮轮船票”，加快建设“邮轮港入境免税店”，让更多人知晓邮轮、体验邮轮、爱上邮轮。
据市交通委副主任张林介绍，通过电子扫码，大大压缩了邮客进港时间，目前进港时间为1小时；通关时间从15秒压缩至3秒。今年下半年，将在T2航站楼设置自助值船机，乘客凭护照、身份证即可自行打印登船证。
国内首个邮轮港进境免税店进博会前开张
苏平表示，未来，将按照黄浦江两岸综合开发的高要求，对标市中心浦江两岸建设的高标准，坚持“一张蓝图绘到底”，以打造更具魅力的国际邮轮之城为目标，进一步在滨江地区完善优化旅游、文化等功能性设施布局，加快建设具有邮轮特色的商业综合体等服务业项目，打造保税展示交易平台等特色商业服务载体，不断形成高品质的商业商务环境。
苏平在发布会上透露，目前，面积达1600平方米的国内首个邮轮港进境免税店已经建立，预计在今年进口博览会前将正式开张运营。