GMC Hummer EV前往密歇根州进行冬季测试

GMC已将第一批悍马EV原型机发送至通用汽车的米尔福德试验场，以继续进行验证测试，然后前往密歇根州北部进行一些“艰巨的冬季测试”。
该公司承诺在未来几周和数月内记录并分享开发过程中的每个步骤，因为悍马电动汽车将在2021年秋季实现其最初的生产目标。

通用汽车对电动皮卡车进行了大量虚拟测试，这大大加快了该过程，并将在整个公司中继续使用相同的过程。

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悍马EV将配备三台电动机，总输出功率为1,000 HP，扭矩为11,500 lb-ft（15,592 Nm），在短短三秒钟内将庞然大物从静止状态发送到60 mph。

正如该车型的汽车性能工程师Todd Hubbard所解释的那样，悍马EV将具有13英寸的悬架行程，四轮转向和35英寸的轮胎，因为他们的目标是制造出最好的卡车。它还将与较大的37英寸轮胎兼容，这将是经销商安装的选件，并承诺将使用其先进的扭矩矢量e4WD系统重写越野规则书。

动力总成采用了通用汽车公司的新型Ultium电池组，该电池组提供了350英里（563公里）的行驶里程，并可以使用350 kW的快速充电器进行充电，在10分钟内可增加100英里的续航里程。