百度发布Apollo“汽车机器人” 具备L5级自动驾驶能力

8月18日报道：一年一度的“百度世界大会”如期举行，与过去不同，今年百度与央视新闻联合举办了主题为“AI这时代，星辰大海”的大会。百度创始人、董事长兼首席执行官李彦宏在央视直播间畅谈AI出行生活，提出了“汽车机器人”的概念，发布百度“汽车机器人”。

同时，百度还发布了无人车出行服务平台“萝卜快跑”，这意味着，经过8年发展，百度Apollo已经从技术验证阶段进入到规模化商业运营阶段，引领全球自动驾驶进入下半场。

“我们认为，未来的汽车会变成‘汽车机器人’，未来‘机器人’形态会很像一辆汽车。汽车机器人具有这些特点，就是自动驾驶、智能助理、忠诚陪伴和自我学习。”李彦宏在直播中说道：李彦宏在直播中说道：百度汽车机器人能够通过三重能力服务于人：首先具备L5级自动驾驶能力，不仅无需人类驾驶，而且比人类驾驶更安全；其次具备语音、人脸识别等多模交互能力，分析用户潜在需求，主动提供服务；此外汽车机器人还具备自我学习和不断升级能力，是服务各种场景的智慧体。

汽车机器人敢于打破常规，颠覆了传统汽车设计理念。外观上，自动鸥翼门、全玻璃车顶与外部传感器融为一体，极具未来科技感；车内不设方向盘、踏板，且拥有超大曲面屏、智能控制台、变光玻璃、零重力座椅等智能化配置。

今天，百度Apollo还官宣推出全新升级的无人车出行服务平台——萝卜快跑，以角逐自动驾驶的下半场。这个App与传统的共享出行软件有何区别？简单来说，通过萝卜快跑，用户能够打到具备汽车机器人雏形的百度Apollo无人车。百度方便透露，萝卜快跑结合了Apollo过去两年的运营实践，能向大众提供商业运营和多元化增值服务，加速全民无人化出行时代到来。

截至2021年上半年，百度Apollo自动驾驶出行服务已累计接待乘客超过40万人次，测试里程超过1400万公里，自动驾驶专利数量超过2900件，在北京、广州、长沙、沧州四城开放载人服务。这些数字是百度开启下一阶段规模化商业运营的坚实基础和底气。未来，百度Apollo将开拓更多运营城市和出行场景，解决更多出行痛点。

此外，大会现场，百度Apollo展示了其AI智能信控系统在河北保定的显著落地成效。百度在保定84个路口部署了AI智能信控系统，形成的一条条“绿波带”使车辆行程时间平均缩短约20%。目前，百度ACE智能交通引擎正在深耕智能网联、智慧交管、智慧高速、智慧停车多条赛道，相关成果已在北京、广州、上海、重庆近30多个城市落地。