魔都地铁加开“多头班车”，为春运保驾护航

 
1月21日起，上海地铁运营方将通过投放充足运力、实施“多头班车”、加强车站现场客运力量等多项措施保障网络运营安全，确保“春运”期间上海地铁网络运营通畅有序。
短时间 高密度 “春运”首尾将现“离、抵沪潮”
今年春运从1月21日至3月1日，共计40天。春节前后回乡、返程客流聚集，届时将会面临学生流、务工流、旅游流、探亲流等抵离沪客流和常态通勤客流的叠加，高峰时段客流压力较大。
根据以往的客流规律来看，“春运”期间上海地铁网络客流将形成“短时间、高密度”的节前“离沪潮”和节后“抵沪潮”两股主导客流。预计1月21日至2月3日将现节前“离沪潮”，日均客流超965万人次，而节后“抵沪潮”将出现在2月9日（初五）至2月19日（正月十五），日均客流将超1000万人次。
今年“春运”期间，上海地铁全网各条线路将全面提升保驾等级，提高设备稳定性和应急处置力，网络最大运用列车数将较去年提升约13%。同时，各线路重点时段和重点区段、车站将增加备用列车，一旦现场客流较大，将灵活使用，疏散大客流。
1、2、3、4号线加开“多头班车”满足返程大客流
春运后半段，返程大客流集中到达、集中换乘地铁的大客流压力大。2月9日（年初五）起，上海地铁1、2、3、4号线将实施“多头班车”方案，即1、3、4号线上海火车站站，1、3号线上海南站站，以及2号线虹桥火车站站将在首班车前后，视情投放列车，及时疏运出铁路站守候地铁首班车的返程大客流，同时避免滞留乘客与日常通勤流叠加的拥挤现象。
同时，春运期间将重点关注新开通线路5号线南延伸、13号线二、三期接入路网换乘站及临近重点车站的客流变化趋势，及时调整客运组织措施，加强现场管控。
此外，“春运”前，运营方积极组织开展设备大检查工作，集中力量对主要设施设备进行排查，全面整修，尤其是对自动扶梯、自动售票机、闸机等服务设施设备，开展大规模的隐患排查和集中整修，确保乘客的正常使用。
春节祈福游园 豫园、龙华等站将迎大客流
春节期间，上海地铁部分车站将迎大客流。据预测，春节、元宵期间，10号线豫园站将迎来出行大客流，如遇客流激增，车站将采取分流、限流等措施，以确保安全，请乘客根据现场工作人员引导有序进出车站。
龙华寺也将迎来一年一度的新年祈福活动。根据往年的客流规律，春节期间将出现烧香、祈福客流明显增多的情况，尤其在除夕、初一、初五、元宵等重点时段，龙华站将呈现小时客流强度大、持续时间长的特点。届时，龙华站将密切关注出入口外客流情况，采取分流措施，避免客流对冲，必要时采取限流措施，确保公共安全。另外，目前龙华站已由之前的站外虚拟换乘调整为站内换乘，提醒乘客根据车站引导有序换乘。