数据为证：代工作坊成浮云，一般贸易和保税物流晋升上海对外贸易主力！

 
一般贸易、加工贸易、保税物流，是上海市对外贸易三大主要方式。上海海关日前发布的改革开放40年上海市对外贸易发展报告显示，三大外贸方式在这40年里暗中较劲，各领风骚，但最终，以“三来一补”“两头在外”为典型特征的加工贸易，从曾经的一马当先地位退居第三，而体现地区国际竞争力、经济实力和可持续发展重要指标的一般贸易、保税物流方式则晋升为主力。

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►“代工作坊”方式也曾一马当先
加工贸易是发展中国家接受发达国家产业转移的重要方式，是发展中国家融入全球化的重要方式，但也时常与高能耗、高污染、低附加值、易引起国际贸易争端等关键词相伴。
从历史来看，我国于1979年正式实施“三来一补”政策，即来料加工、来件装配、来样加工、补偿贸易，更于1988年出台了鼓励“两头在外、大进大出”外向型经济发展政策，由此，加工贸易开始大行其道。发展报告显示：1994年，上海市加工贸易迅速超越一般贸易，成为进出口第一大贸易方式，更在1997全市外贸进出口比重中首次超过50%。
不过不容忽视的是，1990年，以上海外高桥保税区正式封关运作为起点，保税物流方式开始小荷才露尖尖角。至2000年，上海以保税物流贸易方式出口值增至53亿美元，占上海市进出口总值的比重为9.7%。

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►2001年入世后很快三足鼎立
2001年我国成功加入WTO之后，上海对外贸易对于加工贸易的依赖开始明显减弱，各股“势力”彼此较劲，很快出现了加工贸易、一般贸易、保税物流三足鼎立的局面。
数据显示，2001年至2009年，上海加工贸易和一般贸易交替领先。至2009年，加工贸易进出口总值达7138.3亿美元，占同期上海市外贸总值的41.9%；一般贸易进出口总值6582.7亿美元，占同期上海市外贸总值的38.7%。同时，随着上海外高桥保税物流园区于2003年设立、洋山保税港区于2005年设立，海关特殊监管区域类型更为丰富，运作更为成熟，上海市保税物流进出口继续在快车道上发展，至2009年，进出口值增至517.5亿美元，所占比重为18.6%。

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►近8年上海外贸由一般贸易引领
经过改革开放近30年的积累沉淀，“上海制造”开始得到越来越多认可，“上海品牌”影响力不断增强，由此，进入2010年后，上海外贸发展的自主性逐步提高，带动一般贸易出口规模攀升，渐渐取代加工贸易，开始引领上海外贸进出口发展。
数据显示，2010年至2017年，一般贸易成为这一时期上海市增长速度最快的贸易方式，比重也从2010年的40.2%，提升至2017年的50.7%，连续8年保持上海市外贸进出口最大贸易方式地位。
而保税物流方面，得益于2013年上海自贸区成立并高效运转，上海市保税物流进出口值由2010年的764.2亿美元增长至2017年的1206亿美元，所占比重由20.7%提升至25.3%，并于2016年超越加工贸易，跃居上海市各贸易方式进出口的第二把交椅。
相比之下，随着上海产业结构优化升级和产能转移，曾经盛极一时的加工贸易自2012年起，已连续5年同比下降，进出口值由2010年的1385.4亿美元，下降至2017年的1107.6亿美元，年均降幅为2.8%，所占比重也从2010年时的37.5%下滑至2017年时的23.3%。
尤其值得一提的是，近年来，随着我国经济持续稳健增长和人民生活水平的快速提高，国内资源相对短缺的矛盾逐步加剧，使得我国日益成为国际市场资源产品的主要购买国，而上海作为国内先进制造业的集聚地，对资源类产品的需求尤为旺盛。

而且，相比开展加工贸易时对象较为单一（主要对接发达国家），一般贸易则体现出极大的多样性。截至去年，上海市一般贸易有进出口记录的国家或地区高达233个。2017年，上海以一般贸易方式与欧盟、美国、日本三大发达经济体合计进出口1205.7亿美元，占当年上海一般贸易进出口总值的50%；对拉丁美洲和非洲分别进出口162.6亿美元和63亿美元，分别占6.7%和2.6%。
保税物流方式则颇能体现产业优化升级。数据显示，在保税物流方式下，集成电路、自动数据处理设备及其部件、二极管及类似半导体器件，已成为目前上海出口商品前三甲。2017年，上海市保税物流合计出口上述三类商品132.4亿美元，较2001年增长66.8倍。其中集成电路出口68.4亿美元，为上海市保税物流出口最大类商品。