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松江城区至综保区新增最长潮汐车道
发布时间:2020/04/09 新闻 浏览:585
松江城区往返综合保税区,早晚高峰的潮汐式车流拥堵问题迎来破题良策。3月30日,全区最长的潮汐式可变车道――美能达路、江田东路(方塔北路-联阳路)潮汐式可变车道正式运行,自西向东覆盖与美能达路和江田东路相交的方塔北路、松东路、洞泾路、松卫北路、宝胜路、东兴路、联阳路7个路口,6个路段。
清明假期中午的美能达路,双向三车道通行,车流不多。中午12时刚过,由西向东可行的2条车道中,中间车道显示为“红叉”禁行,此后调整为由东向西可行,即该路段下午时段为由东向西2车道可行。“我们发现,潮汐式车道启用以后,特别是工作日高峰时段,路口拥堵现象有所缓解。”区交通委公路(市政)管理署相关负责人说。
美能达路、江田东路(方塔北路-联阳路)潮汐式可变车道化解潮汐式车流的关键,就在于这根不同时段根据交通流量调整的中间车道:每天0-12时为西向东方向车道,12-24时则为东向西方向车道。因覆盖7个路口,6个路段,距离较长,车辆变道切换过程长,为确保车道在切换时的通行安全,此路段设置了10分钟清场时间,即中午12时切换,11:50潮汐车道开始清场;凌晨0时切换,23:50潮汐车道开始清场,禁止所有车辆进入可变车道。
美能达路、江田东路(方塔北路-联阳路)是松江城区往返松江综合保税区的重要骨干道路,潮汐现象十分突出,早高峰时松江城区由西向东往综合保税区车流拥堵,而一到晚高峰,则反方向大排长龙。2018年起,这些路段曾经过车道增加、路口渠化等调整,但均无法从根本上改善道路的通行能力和适应潮汐式流量变化。而今已正式投入使用的美能达路、江田东路(方塔北路-联阳路)潮汐式可变车道,正好改变这种情况。为引导驾驶员尽快适应、进路段提前知晓,区交通委公路(市政)管理署通过在车道上设置龙门架、标线、路边提示牌等方式来明确车道行驶的方向。
目前,整条潮汐式可变车道均采用了电子信息显示牌,能够有效地按需求为车辆提供实时车道信息。显示采用的彩色电子显示屏操控,能让驾驶员们更好适应道路的改变,即使在强光条件下也能清晰辨认。