浦东两名市“五一劳动奖章”获得者携手战“疫”

　　“兄弟，这一回，轮到我们一起出场了。”在公交转运应急保障基地里，两个拳头碰了一下。3月31日，随着南汇公交第三批驾驶员前往浦东机场加入转运任务，沪南线司机盛卫忠与周南线司机陈展又见面了。两人都是“上海市五一劳动奖章”获得者，这一次，他们来到了同一个“战壕”并肩战斗。

　　陈展是南汇公交应急保障组组长，3月6日起带头入住应急保障基地，负责驻守浦东机场至今，累计转运里程2500多公里。为尽快带领大家进入角色，刚来第一天，陈展花了3个小时奔波在调度员、驾驶员和机场指挥员间，通过不断地沟通、协调，让班组以最快的速度进入正轨。

　　“刚开始的一周，转运的任务还不大。后来，随着需要集中隔离的人数增加，工作量就大了起来。”陈展告诉记者，承担转运任务的司机“做二休一”，一个班12个小时，但有时因为需要入驻隔离点的入境旅客比较多，司机一时也下不了班。“我之前一个‘班头’做了近16个小时，同事中最长的有连续做20个小时的。”

　　过去的这一个多月，是陈展结婚18年来离家时间最长的一次。公司前后两次安排人员交换轮岗，陈展都选择了留下坚守，把回家的机会留给了其他同事。“这里的一些流程、要求，我都已经比较熟了，换一个人来，还要从头开始熟悉，所以我决定留下来。”陈展说，“我的妻子也是一名公交人，她非常支持我的决定。更何况，我还是一名党员，理当冲锋在前。”

　　虽然是新加入转运任务，但盛卫忠也很快就适应了转运司机这个新角色。在转运境外输入人员期间，不少乘客因为回国都带着七八个行李箱，看到一些年龄较小的乘客或有女士往车上搬行李时，他都会马上上前帮忙。

　　尽管当转运司机，至少要半个月才能轮换，还有一定的危险性。但盛卫忠却总是大大咧咧：“又不是生死别离，跟家里说一声就行了，小事情。”考虑到父母年事已高、怕老人过于担心，在主动请缨“参战”前，他嘱咐妻子，别让家里亲戚、尤其是父母知道自己的事情。为了让丈夫安心工作，妻子每隔三两天就去探望老人，电话里盛卫忠告诉父母：“最近工作比较忙、经常要加班，等忙完这段时间就来看你们。”“直到现在，我还没告诉他们实情。当然这也是小事情，现在最重要的是完成好每一次转运任务。等任务结束了，我一定会多陪陪他们。”盛卫忠表示。