疫情加速机器人应用 快仓智能总部基地年内在宝山开工

　　疫情期间，菜鸟物流在许多员工不在岗的情况下，仍然做到了第一时间向火神山医院运送救灾物资；生产制造业能做到零接触快速复工，只需小部分人就能完成整个仓库的仓储和运转。这些都归功于智能仓储机器人的使用。疫情带来的无接触技术领域产品需求的猛增，使上海快仓智能科技有限公司的发展加大码力。

　　作为全球第二大的智能仓储机器人系统解决方案提供商，快仓智能科技的总部基地年内将在位于宝山顾村的上海机器人产业园开工。这家诞生于宝山的企业如今客户群不乏菜鸟物流、邮政、国药、上汽等重量级名单。

　　“2014年的时候，随着电商的迅猛发展，我们发现中国的电商行业、物流行业，对于智能化机器人的需求非常迫切。电商非常讲究时效性，天猫的双十一，包括现在京东的日常订单，上午下单下午就送到，有些甚至可以精准到小时。”市场部总监孙迪说，“电商订单的快速增长，对于整个仓储物流的要求也变得越来越高，依靠传统的人找货模式，已经无法满足需求。仓库里有上万种商品，靠人拿着清单一件件去找，是件非常困难的事情。通过系统来引导智能机器人，把需要的货，用机器人直接把货架移出来，人只要站在原地不动，就能直接拿到货而不需要去找。”

　　一个订单，从客户下单到出货，如果按传统的靠人去做，打印完再进仓库去找货，整个流程可能需要将近半小时，效率非常低。而使用了智能机器人，只需要十分钟左右就能完成。快仓在业内率先实现了“货到人”+“车到人”并行作业模式，这一举措将仓储整体效率提升了3倍左右。这就是菜鸟物流在员工数量很少的情况下，也能第一时间向火神山运送救灾物资的“秘密武器”。

　　孙迪告诉记者，这两年来我们发现，除了物流行业，像智能制造、零距离接触、医药物资的配送等，对机器人的要求不仅仅是在仓库里做的拣选。在工厂、车间，医院这些由4面墙围起来的封闭环境，对机器人和无人驾驶的需求也非常迫切。所以在室内环境当中的一些应用场景，我们都希望能够做到无人化和智能化。未来我们会在宝山这个总部基地，针对于全球客户的需求，把智能机器人的技术研发、生产都放在这里。

　　快仓希望智能机器人设备能够更好地交付给客户，但目前的困扰就是缺乏一个好的测试场地，去进行更细节的打磨。孙迪举例说，现在的物流仓库、工厂，它不是单台机器在运作，智能机器人总体的解决方案是有一个集群效应的，应该有数十台甚至上百台机器同时运作。但在实验室，主要是测试单台机器人的性能。所以我们在未来的产业园区里面，会划一块区域做我们的场景测试，新产品的联动会放在这里，同时这个场景跟客户的真实场景其实是完全1:1匹配的。

　　孙迪打开快仓总部建设规划图，一个集软硬件研发、孵化、生产测试、智能研发展示在内的全产业生态基地呼之欲出。“从产到测到试到用，都在我的园区里面，最终交付给客户的是一个非常完善的产品和解决方案。可以看到，周围还有很多的厂商，但他们物流还没有达到全智能化，未来我们在园区里面有更多想象的可能性。”

　　地处宝山的上海机器人产业园是上海26个特色产业园区版图中的一块，自2012年挂牌以来，3.09平方公里的园区内70%的入驻企业已转型为机器人、智能制造领域。在2平方公里有待调整的土地上，上海机器人产业园总经理刘宏构建的蓝图中有智能制造业孵化基地、智能车间、也有公园、学校和公寓：“我们园区其实一直在围绕企业需求打造，从想法到出产品出样品，园区内能完成分工协作，每一个环节在一起打造一个产业链。园区还是一个动态的社区，不是只有轰鸣声，机器声，还有读书声、还有欢声笑语。”

　　孙迪说：“快仓是一家土生土长的由宝山培育起来的企业，希望未来能把我们整个机器人的业态，为宝山打造智能智造之城出一份力。”