防控防疫：进博会交通保障“重中之重”

　　昨天，轨交二号线徐泾东站内开展了疫情防控专项演练，现场模拟了各种突发情况的应急处置。

    记者昨天从市交通委了解到，防控防疫是第三届中国国际进口博览会交通保障工作的“重中之重”，本市将在前两届进博会交通保障“精准、有序、可控”和出行体验度提升目标的基础上，切实做好防控防疫工作，做到“进得来、出得去、行得畅、防疫好”。

据悉，前期，市交通委制定了《第三届中国国际进口博览会公共交通疫情防控工作方案》。严格落实“外防输入、内防反弹”要求，结合进博会大型国际展会特点，制定完成交通行业疫情防控工作方案和操作指引，突出重点，精准施策。

今年进博会交通保障强化与市卫健部门、中国国际进口博览局及属地部门等联动联防，统筹考虑、精准防控，轨道交通、地面公交、出租汽车、包车客运、停车管理等各交通子系统形成各自专项疫情防控方案的同时，统筹考虑科学性和可实施性，布设测温点。尤其是进博会管控区内停车场，作为交通保障各项服务的落脚点，实施“一场一方案”，针对性地制定检疫岗位、观察点等疫情防控措施。

记者从久事公交获悉，今年将通过对申昆路前线指挥中心功能的升级改造，进一步优化完善三级指挥调度体系和联动保障机制。漕宝路智慧机务监控中心对新能源车辆进行实时后台监控，与申昆路前线指挥中心实现联动，及时响应处置车辆故障等突发情况。公交71路区间延续第二届进博会延伸方案，直达展馆周边，运营时间为8时至19时。继续做好国展中心周边、接驳线周边的公交线网梳理，合理增加运能，保持正常营运秩序，实现与轨交及接驳线有效衔接。

轨道交通方面，实施运力精准配套，制定全路网防疫方案，对2、10、17号线相关站点制定专项客运组织方案。针对徐泾东站、诸光路站出入口做好防控防疫相关组织。持续加强17号线离场阶段自内而外引导，缓解2号线离场压力。

出租汽车方面，设置北、东、西3个出租车到场下客点，设置P6离场出租车上客、蓄车和P21二级蓄车，继续组建不少于1500辆规模的新能源进博会专属保障车队，进一步优化车辆调度流程，并明确疫情防控措施。

本次进博会周边临时停车场共计20处，可提供大车位1500多个，小车位1700多个；虹桥商务区共享停车场17处，工作日可提供小车位近5000个，非工作日提供约8400个。相关部门通过挖潜协调，新增P15龙联路地块，作为即停即走停车场。