以数据守护质量——新疆北黄公路项目工地试验室把工程检测关

近日，由中建八局承建的新疆生产建设兵团第十师北屯市至182团至黄花沟公路正式通车运营。项目建设过程中，面对线路长、结构物多、施工环境复杂等特点，项目团队建立工地试验室，将试验检测贯穿施工全过程，以精准数据为工程质量提供支撑。

“不管现场几点施工，试验人员都要按时到场。”项目试验员余富平说。对他而言，每一次混凝土浇筑前的准备、每一组试验数据的检测，都是保障工程质量的重要环节。

从桩基、承台，到肋板、涵洞基础，再到箱梁、T梁，每一个涉及混凝土施工的现场，都能看到试验人员忙碌的身影。混凝土浇筑前，试验人员提前对拌合站设备状态、材料情况进行检查调试；施工过程中，对混凝土性能指标进行检测记录，确保各项参数符合施工要求。

钢筋原材、钢筋接头、地基承载力、路基压实度、三背回填压实度，每一项检测数据都要经得起检验，工程质量不仅体现在最终成果上，更体现在施工过程中的每一次检测、每一个数据，这是刻在试验工程师的准则。

为加强公路工程施工质量管理，项目部联合濮阳市公路工程试验检测中心建立工地试验室，设置标准养护室、水泥混凝土室、力学室、水泥室、化学分析室、天平室、留样室、高温室等功能区域，形成覆盖多专业、多环节的试验检测体系。

项目试验团队按照路基、路面、桥梁等不同工程特点和技术要求，对原材料、混合料、结构实体等开展检测分析，重点做好施工配合比控制、现场取样检测和试验数据记录，为施工质量控制提供依据。

“工程质量容不得半点差错。”项目试验主管王金佩常常坚守施工现场，开展混凝土坍落度检测、试件取样等工作。即使面对夜间施工，他也会第一时间赶到现场，对关键检测环节进行把控。在他看来，一组试验数据不仅是检测结果，更是工程质量的重要依据。

施工质量，试验先行。项目工地试验室通过全过程检测、精细化管理，把质量控制关口前移，让每一项施工参数都有数据支撑，让每一道关键工序都有检测依据。

经过全过程建设，项目最终顺利建成通车。全线23.002公里公路采用一级公路标准建设，设计速度100公里/小时，双向四车道，路基宽度27米。项目建成后，将进一步完善第十师区域交通网络，改善沿线群众出行条件。

一组组检测数据，记录着工程建设过程中的严谨与坚守；一次次现场检测，守护着道路工程品质。中建八局将持续强化全过程质量管理，以扎实作风推动工程建设提质增效。