350余万辆机动车建立维修档案，“上海汽修平台”你上去过吗

 
3月14日，是“上海汽修平台”正式上线一周年。记者从上海市运输管理处获悉，截至2019年2月底，本市3290户维修企业已经对接平台并上传维修数据，占行业企业总数的96%，已实现本市一、二类及品牌连锁汽车维修企业的全覆盖。350多万辆机动车已建立了汽车维修电子健康档案，其中沪牌231万多辆，占到上海汽车保有量的六成以上。
“上海汽修平台”运行一年来，在体现创新行业治理、贴近民生服务、优化营商环境等公共管理和服务的功能成效初显。
“互联网+维修”助力行业规范治理
随着私家车拥有量逐年提升，“后汽车服务消费”需求也不断增加，上海已成为全国汽车维修车种最齐全、维修品牌最多的城市之一。据初步统计，2018年，全市共完成机动车维修量795.81万辆次，同比增加4.07%，维修收入达到138.02亿元。
与快速增长的机动车维修需求一同上扬的是，车主与维修企业之间的信息不对称、服务不规范、“黑汽修”查处难等矛盾也逐步显现，成为行业监管的难点热点问题。
据相关部门统计，2018年，管理部门共受理汽车维修类投诉1828件，同比上升10.9 %。其中市区515件，郊区1313件。涉及维修质量的713件，占总受理量的39%，维修收费的185件，占总受理量的10.1%，规范服务的160件，占总受理量的8.7%，无证经营的148件，占总受理量8.1%。
去年3月14日，“上海汽修平台”正式上线，为本市机动车维修行业插上“互联网”的翅膀。“上海汽修平台”的运用，改善了原来由于维修过程不透明、维修价格不规范、车主维权无依据等情况而导致车主对维修市场混乱的不良体验，逐步实现车主对维修企业可选择、维修价格可比对、维修质量可评价、维修记录可追溯的全过程参与，满足了车主个性化服务需求。据第三方测评显示，2018年本市行业服务质量顾客满意度测评为89.14，同比上升0.52，处于较满意区间。
“救援找我”等延伸功能将完善
一年来，“上海汽修平台”各项功能逐步完善。据统计，截至2月，本市已有3290户正规维修企业对接平台并上传维修数据，占全行业企业总数的90%以上。平台已为350多万辆汽车建立了“维修电子健康档案”，其中沪牌车辆231万多辆，占上海汽车保有量的六成以上。
今年上半年，管理部门将力争实现行业企业数据全对接、维修记录全覆盖的目标。同时，还将不断完善平台应用，提升消费者的应用体验。
譬如，拓展后汽车消费领域，增设“救援找我”“学车找我”等延伸功能，让消费者可以通过一个平台，及时找到正规的牵引企业和驾培机构，满足救援和学驾需求。同时，管理部门还将积极对接市公安、征信等部门，不断拓展平台数据的应用领域，提升行业服务质量，提升消费者的维修体验感和获得感。
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查询预约服务。消费者可以通过平台，就近查询正规维修企业，了解企业资质、经营范围、信用等级、用户评价等，并可以提前“预约维修”服务，省去了到店排队等待的烦恼。维修后，车主还可以对维修企业进行点评。
采购维修服务。车主可通过平台发布个性化维修需求，由汽车维修企业在线“抢单”，通过比较维修价格、维修时间、维修服务等自主选择维修企业。
在线“门诊”咨询。平台开设了“车大夫”栏目，车主可以提前咨询“维修专家”，了解车辆故障及维修项目价格等问题，提前做好“功课”，避免发生盲目修理或“小病大修”等情况。
车辆档案查询。车主只需通过平台绑定车辆，通过“车辆电子健康档案”，从车辆购置到报废“全过程”所有维修记录均可查询、可追溯，方便车主对爱车的“身体健康”状况全面了解。
规范行业监管。通过平台系统大数据，管理部门对维修企业作业量、服务质量、车主评价以及投诉等情况进行综合考量，对各项指标长期“较差”的企业纳入重点监管对象，并及时向社会发布维修企业“黑”榜名单，有效形成“依法行政、规范经营、公众监督”的良好行业治理氛围。